{"id":5425,"date":"2026-07-27T11:21:54","date_gmt":"2026-07-27T09:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sasgayachts.com\/?p=5425"},"modified":"2026-08-25T08:12:53","modified_gmt":"2026-08-25T06:12:53","slug":"menorquin-35-ht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/noticias-y-eventos\/menorquin-35-ht\/","title":{"rendered":"Menorqu\u00edn 35 HT : L\u2019espace pour naviguer en toute simplicit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Tous les yachts ne cherchent pas \u00e0 impressionner par leur taille. Le Menorqu\u00edn 35 HT<\/a> r\u00e9pond \u00e0 un besoin bien pr\u00e9cis : quitter le port d\u00e8s que l'envie se pr\u00e9sente, mouiller quelques heures, passer un week-end \u00e0 bord ou partir pour une croisi\u00e8re, sans jamais manquer d'espace.<\/p>\n

Avec ses 10,93 m\u00e8tres de longueur hors tout,<\/strong> il offre un agencement peu courant pour cette cat\u00e9gorie : deux cabines, un carr\u00e9 lumineux et prot\u00e9g\u00e9, une cuisine fonctionnelle et de vastes espaces ext\u00e9rieurs. Le tout dans des dimensions qui restent faciles \u00e0 man\u0153uvrer au port.<\/p>\n

C\u2019est le mod\u00e8le le plus compact de la gamme Menorqu\u00edn et, sans doute, celui qui incarne le mieux sa philosophie : naviguer sereinement, disposer d\u2019espace l\u00e0 o\u00f9 il est vraiment utile et conserver une relation privil\u00e9gi\u00e9e avec la mer.<\/p>\n

<\/h2>\n

Menorqu\u00edn 35 HT : Un espace remarquable en moins de onze m\u00e8tres<\/h2>\n

La manga de 3,80 metros<\/strong> es una de las claves de su habitabilidad. Se nota al entrar en la ba\u00f1era, al recorrer los pasillos laterales y, sobre todo, al bajar a los camarotes.<\/p>\n

La sensation d\u2019espace ne repose ni sur des am\u00e9nagements modulables ni sur un mobilier complexe. L\u2019agencement est simple et chaque espace remplit une fonction pr\u00e9cise : on peut circuler, s\u2019asseoir, cuisiner ou se d\u00e9tendre sans que les diff\u00e9rentes activit\u00e9s ne se g\u00eanent.<\/p>\n

Le dessin de la car\u00e8ne contribue \u00e9galement \u00e0 optimiser le volume int\u00e9rieur. Cet \u00e9quilibre entre habitabilit\u00e9 et facilit\u00e9 de man\u0153uvre a d'ailleurs \u00e9t\u00e9 l'une des qualit\u00e9s reconnues \u00e0 l'international d\u00e8s la pr\u00e9sentation du mod\u00e8le.<\/p>\n

Un agencement pens\u00e9 pour \u00eatre v\u00e9cu<\/h2>\n

Le cockpit et le carr\u00e9 sont de plain-pied et ne forment qu\u2019un seul espace lorsque les portes sont ouvertes. Cette continuit\u00e9 est particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable au mouillage : la personne qui cuisine reste en contact avec les occupants du cockpit, les plats se servent sans traverser le yacht et la circulation entre l\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur se fait naturellement.<\/p>\n

L'espace arri\u00e8re peut \u00eatre am\u00e9nag\u00e9 en fonction de l'utilisation de chaque propri\u00e9taire. L'unit\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Palma, par exemple, est \u00e9quip\u00e9e d'une banquette sur toute la largeur, mais une version plus courte peut \u00e9galement \u00eatre choisie afin d'ouvrir davantage le carr\u00e9 ou, au contraire, de le fermer selon les besoins.<\/p>\n

Des placards, des tiroirs et des espaces de rangement sont r\u00e9partis dans tout le yacht. Ils passent presque inaper\u00e7us sur les photographies, mais lorsqu'on passe plusieurs jours \u00e0 bord, ils permettent de garder les espaces d\u00e9gag\u00e9s et parfaitement organis\u00e9s.<\/p>\n

\"Sal\u00f3n<\/p>\n

Une man\u0153uvrabilit\u00e9 remarquable au port comme en mer<\/h2>\n

Les dimensions du Menorqu\u00edn 35 HT<\/a> permettent d'aborder les man\u0153uvres avec beaucoup plus de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 que sur un yacht de plus grande taille.<\/p>\n

Depuis le poste de pilotage, la visibilit\u00e9 sur l'ext\u00e9rieur est tr\u00e8s d\u00e9gag\u00e9e. La porte lat\u00e9rale permet quant \u00e0 elle d'acc\u00e9der directement au passavant et \u00e0 la zone d'amarrage sans avoir \u00e0 traverser le carr\u00e9.<\/p>\n

En navigation \u00e0 deux ou avec un \u00e9quipage r\u00e9duit, cet acc\u00e8s direct facilite consid\u00e9rablement les man\u0153uvres d'arriv\u00e9e et de d\u00e9part au port.<\/p>\n

 <\/p>\n

En navigation, elle se distingue par :<\/h2>\n

\u2022 Transmisi\u00f3n por eje, una soluci\u00f3n ligada a la fiabilidad y a una mec\u00e1nica conocida por muchos armadores
\n\u2022 Comportamiento estable, tanto a velocidades moderadas como en r\u00e9gimen de crucero
\n\u2022 Velocidad de crucero de 19 nudo<\/strong>s y m\u00e1xima de 23 n\u0153uds<\/strong><\/p>\n

Il n'est pas n\u00e9cessaire d'aller vite pour en profiter, mais elle dispose de performances suffisantes pour \u00e9largir le rayon d'action de chaque sortie en mer.<\/p>\n

<\/h2>\n

Des espaces ext\u00e9rieurs s\u00fbrs et pleinement exploitables<\/h2>\n

Les passavants sont larges et bien prot\u00e9g\u00e9s par les fili\u00e8res et les mains courantes. Ils permettent de rejoindre l'avant avec une d\u00e9marche s\u00fbre, m\u00eame en pr\u00e9sence d'enfants ou de personnes peu habitu\u00e9es \u00e0 se d\u00e9placer \u00e0 bord d'un yacht.<\/p>\n

Parmi ses principaux am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs figurent :<\/h3>\n

\u2022 Bain de soleil avant avec surface antid\u00e9rapante une fois les coussins retir\u00e9s, id\u00e9al pour man\u0153uvrer l'ancre en toute s\u00e9curit\u00e9
\n\u2022 Puits \u00e0 cha\u00eene profond facilitant la remont\u00e9e de la cha\u00eene et \u00e9vitant qu'elle ne s'accumule pendant les man\u0153uvres de mouillage
\n\u2022 Plateforme de bain arri\u00e8re offrant suffisamment d'espace pour s'asseoir, pr\u00e9parer son \u00e9quipement ou aider une personne \u00e0 remonter de l'eau
\n\u2022 Main courante \u00e0 proximit\u00e9 de la plateforme de bain, offrant un appui s\u00fbr lors de la baignade<\/p>\n

Ce sont des solutions simples, pens\u00e9es pour un usage quotidien plut\u00f4t que pour la photographie.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Vista<\/p>\n

Un int\u00e9rieur ouvert sur le paysage<\/h2>\n

Les larges baies vitr\u00e9es panoramiques occupent une grande partie des flancs du carr\u00e9, laissant entrer la lumi\u00e8re naturelle tout au long de la journ\u00e9e. Depuis la dinette, la cuisine ou le poste de pilotage, la vue sur la mer reste omnipr\u00e9sente.<\/p>\n

Cette visibilit\u00e9 renforce la sensation d'espace \u00e0 l'int\u00e9rieur tout en am\u00e9liorant le confort de navigation. Le carr\u00e9 reste en lien avec l'ext\u00e9rieur et ne devient jamais un espace ferm\u00e9 ou sombre lorsque les portes sont closes.<\/p>\n

La dinette se transforme en couchage suppl\u00e9mentaire, une solution pratique pour les croisi\u00e8res en famille ou lorsqu'un invit\u00e9 reste \u00e0 bord. La cuisine est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l'espace principal et dispose d'un plan de travail parfaitement adapt\u00e9 aux dimensions du yacht. Tout est \u00e0 port\u00e9e de main, sans jamais donner une impression d'encombrement.<\/p>\n

\"Pareja<\/p>\n

Deux cabines pens\u00e9es pour un v\u00e9ritable repos<\/h2>\n

Le pont inf\u00e9rieur accueille deux cabines et une salle d'eau compl\u00e8te.<\/p>\n

Le camarote de proa<\/strong> dispone de una cama amplia, armarios, cajones, tomas de corriente y portillos practicables. Se puede acceder lateralmente a la cama, sentarse con comodidad y guardar el equipaje sin dejarlo a la vista.<\/p>\n

Le segundo camarote<\/strong> puede configurarse con dos camas individuales o con una cama doble. Su tama\u00f1o llama la atenci\u00f3n porque no se ha planteado como una cabina de uso ocasional: cuenta con luz natural, almacenamiento y espacio suficiente para alojar a dos adultos. En la presentaci\u00f3n del modelo se destacaba precisamente lo poco frecuente que resulta encontrar una cabina as\u00ed en un barco de unos diez metros.<\/p>\n

La salle d'eau est \u00e9quip\u00e9e d'une douche et de toilettes \u00e9lectriques aliment\u00e9es en eau douce. Chaque espace est optimis\u00e9 avec soin, sans compromettre les lignes traditionnelles qui caract\u00e9risent ce mod\u00e8le.<\/p>\n

\"Camarote \"Camarote<\/p>\n

Un yacht pour les escapades comme pour les longues croisi\u00e8res<\/h2>\n

Le Menorqu\u00edn 35 HT<\/strong> funciona bien para una salida de unas horas, pero cobra m\u00e1s sentido cuando se permanece a bordo.
\nLos dos camarotes, el sal\u00f3n convertible, la cocina y el ba\u00f1o permiten organizar fines de semana y vacaciones sin depender cada noche de un puerto. Sus dep\u00f3sitos tienen una capacidad de 650 litros de combustible y 350 litros de agua, cifras que acompa\u00f1an ese planteamiento viajero.<\/p>\n

Le mod\u00e8le pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Palma \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 de trois panneaux solaires de 130 watts. Cet \u00e9quipement permet de maintenir la charge des batteries au mouillage et montre comment le yacht peut \u00eatre pr\u00e9par\u00e9 pour passer davantage de temps loin du port.
\nPlut\u00f4t que de chercher \u00e0 reproduire, \u00e0 plus petite \u00e9chelle, tout ce qu'offre un grand yacht, le Menorqu\u00edn 35 HT<\/strong> adopte une approche plus directe : un espace suffisant pour vivre confortablement \u00e0 bord, des dimensions qui inspirent confiance \u00e0 la barre et l'autonomie n\u00e9cessaire pour envisager bien plus que de simples sorties \u00e0 la journ\u00e9e.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat est un yacht compact qui ne limite jamais votre fa\u00e7on de vivre la mer.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No todos los barcos buscan impresionar por tama\u00f1o. El Menorqu\u00edn 35 HT responde a otra necesidad muy concreta: salir del puerto con frecuencia, fondear unas horas, pasar un fin de semana a bordo o emprender una traves\u00eda, sin que en ning\u00fan momento falte espacio. Con sus 10,93 metros de eslora total, esconde una distribuci\u00f3n poco […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[115,21],"tags":[194],"class_list":["post-5425","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-embarcaciones","category-filosofia","tag-menorquin35ht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5425"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5433,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5425\/revisions\/5433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}