![\"Detalle](\"https:\/\/testing.sasgayachts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/d28d95e5-a4b1-4912-bc97-23704f2d359f_1_102_o.jpeg\")
<\/p>\nLe samedi soir 17 janvier 2026, lors de la c\u00e9r\u00e9monie officielle organis\u00e9e dans le cadre du salon nautique Boot D\u00fcsseldorf, le Sasga Menorqu\u00edn 48 FB a \u00e9t\u00e9 proclam\u00e9 vainqueur de l\u2019European Powerboat of the Year 2026 dans la cat\u00e9gorie des yachts \u00e0 moteur jusqu\u2019\u00e0 18 m\u00e8tres de longueur. Il s\u2019agit de l\u2019une des distinctions les plus prestigieuses du secteur nautique europ\u00e9en, attribu\u00e9e \u00e0 l\u2019issue d\u2019un processus d\u2019\u00e9valuation technique approfondi et comparatif.<\/p>\n
Les European Yacht & Powerboat of the Year Awards sont organis\u00e9s depuis plus de deux d\u00e9cennies par un consortium des principales revues nautiques europ\u00e9ennes. Leur singularit\u00e9 r\u00e9side dans le fait que le verdict ne repose ni sur des votes populaires ni sur des crit\u00e8res commerciaux, mais sur le jugement professionnel d\u2019un jury compos\u00e9 exclusivement de journalistes sp\u00e9cialis\u00e9s de haut niveau.<\/p>\n
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Lors de cette \u00e9dition, Sasga Yachts concourait avec le Menorqu\u00edn 48 FB dans l\u2019une des cat\u00e9gories les plus exigeantes : celle des yachts \u00e0 moteur jusqu\u2019\u00e0 18 m\u00e8tres. Aux c\u00f4t\u00e9s du mod\u00e8le Sasga figuraient des unit\u00e9s de premier plan telles que le Fjord 490 Open, le SAY 52, l\u2019Itama 54 ou l\u2019Invictus TT550.<\/p>\n
![\"Miembros](\"https:\/\/testing.sasgayachts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1-jurado-eyotyepoty.png\")
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Le jury a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019attribuer le prix au Sasga Menorqu\u00edn 48 FB, en soulignant son \u00e9quilibre global et sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9interpr\u00e9ter la tradition m\u00e9diterran\u00e9enne dans une approche contemporaine et pleinement fonctionnelle.<\/p>\n
Diego Yriarte (N\u00e1utica y Yates, Espagne) : \u00abLe Menorqu\u00edn 48 de Minorque combine la tradition du lla\u00fct m\u00e9diterran\u00e9en avec la technologie moderne de la construction navale.\u00bb<\/em><\/p>\n Construit \u00e0 Minorque, il associe h\u00e9ritage classique et technologie moderne. Sa coque semi-d\u00e9placement raffin\u00e9e, sa construction solide et ses int\u00e9rieurs artisanaux se concentrent sur un point essentiel : ralentir et profiter d\u2019un temps de qualit\u00e9 sur l\u2019eau.<\/p>\n La d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration peut \u00eatre v\u00e9cue, et m\u00eame achet\u00e9e. Avec le Sasga Menorqu\u00edn 48 dans sa version Flybridge, le design caract\u00e9ristique des yachts \u00e0 moteur de la petite \u00eele des Bal\u00e9ares est projet\u00e9 dans le pr\u00e9sent, en combinant technologie moderne et h\u00e9ritage issu des anciens bateaux de travail.<\/p>\n Le prix a \u00e9t\u00e9 remis sur sc\u00e8ne \u00e0 Jos\u00e9 Luis Sastre, fondateur de Sasga, au nom de toute l\u2019\u00e9quipe du chantier. Dans son discours, Sastre a tenu \u00e0 souligner le caract\u00e8re collectif de cette reconnaissance ainsi que la mani\u00e8re de travailler de l\u2019entreprise.<\/p>\n Le prix European Powerboat of the Year 2026 pour le Sasga Menorqu\u00edn 48 FB n\u2019est pas seulement un succ\u00e8s ponctuel, mais une confirmation du positionnement du chantier minorquin sur la sc\u00e8ne nautique internationale. De Minorque \u00e0 D\u00fcsseldorf, le Menorqu\u00edn 48 FB a d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019une tradition bien comprise, soutenue par une technologie \u00e9prouv\u00e9e et des crit\u00e8res de navigation solides, conserve une place de choix parmi les meilleures embarcations du monde.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El s\u00e1bado por la noche, 17 de enero de 2026, durante la ceremonia oficial celebrada en el marco del sal\u00f3n n\u00e1utico Boot D\u00fcsseldorf, la embarcaci\u00f3n Sasga Menorqu\u00edn 48 FB fue proclamada ganadora del European Powerboat of the Year 2026 en la categor\u00eda de yates a motor de hasta 18 metros de eslora. Se trata de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2172"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3861,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2172\/revisions\/3861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sasgayachts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ole Puls, Boote, Allemagne<\/h3>\n
Roland Regnemer, Yachtrevue, Autriche<\/h3>\n
La remise du prix<\/h2>\n
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<\/p>\nUne reconnaissance d\u2019une mani\u00e8re de construire des bateaux<\/h2>\n